Утилита Марин запускает 5

Муниципальный водный округ Марин запустил проект, над которым уже почти 14 лет работают, по укреплению хранилища воды в долине Росс и выводу из эксплуатации туннеля столетней давности, который использовался в качестве резервуара для хранения воды.

Проект, рассчитанный на пять-шесть лет, закроет туннель Пайн-Маунтин длиной 9000 футов, который был построен в 1919 году для транспортировки сырой воды из водохранилища Альпийского озера в Каскад-Каньон для питьевой воды. После того, как в конце 1960-х годов были введены новые стандарты очистки воды, туннель был отсоединен от Альпийского озера и в 1971 году перепрофилирован для хранения до 3 миллионов галлонов очищенной воды.

«Вы можете представить его как танк длиной 9000 футов», — сказала Кристал Йезман, главный инженер округа.

Проект, планирование которого началось примерно в 2009 году, заменит туннель двумя резервуарами для хранения очищенной воды емкостью 2 миллиона галлонов. Танки будут находиться на западной стороне дороги Бетон-Пайп, рядом с дорогами Болинас и Скай-Оукс.

Оценка рисков, проведенная округом в 2019 году, показала, что туннель имеет один из самых высоких рисков разрушения в результате таких стихийных бедствий, как землетрясения, которые могут поставить под угрозу водоснабжение и реагирование на пожары в общинах долины Росс. Также было обнаружено, что в туннеле есть трещины, приводящие к потере воды.

«Проект будет действительно полезен для общества, поскольку он увеличит объемы хранения и уменьшит потери воды», — сказал Йезман.

Проект стартовал в этом месяце и будет реализован в два этапа.

На первом этапе будет подготовлена ​​площадка для новых резервуаров для хранения путем работ по планировке и строительства стены из грунтовых гвоздей длиной 400 футов для стабилизации близлежащего склона холма.

В рамках проекта району потребуется вывезти 45 000 кубических ярдов грунта — этого достаточно, чтобы заполнить более 2800 самосвалов. По словам Йезмана, около 5000 кубических ярдов верхнего слоя почвы будут вывезены на свалку, чтобы предотвратить потенциальное распространение патогена, вызывающего болезнь внезапной смерти дуба.

Нагруженные грузовики будут накрыты брезентом и будут двигаться по одностороннему маршруту через водораздел и выезжать из парка Натали Коффин Грин. В результате работ в парке временно закроют некоторые парковочные места.

Оставшаяся почва будет складирована в карьере Bullfrog, а часть будет использована для создания стены из грунтовых гвоздей. Первый этап планируется завершить в начале 2025 года.

Второй более крупный этап, который начнется летом 2025 года, будет включать в себя строительство новых резервуаров для воды и закрытие туннеля Пайн-Маунтин.

Стоимость первого этапа оценивается в 6 миллионов долларов. Хотя инженерная оценка еще не окончательна, Йезман сообщил, что стоимость второго этапа, как ожидается, составит около 20 миллионов долларов. Проект будет финансироваться за счет средств округа, включая доходы от платы за обслуживание капитала.

На первом этапе проекта в Россе и близлежащих районах будут введены меры по контролю дорожного движения и ограничения на парковку. Некоторые тропы и пожарные дороги в водоразделе будут закрыты до октября.

Городской совет Росс заслушал презентацию проекта в четверг. Мэр Элизабет Брехус заявила, что презентация ее успокоила и что город будет работать с округом над мониторингом и устранением любых последствий.

«И хотя никто не любит строительство, презентация убедила меня, что работа необходима, и были изучены другие альтернативы, чтобы избежать последствий», — написал Брехус в электронном письме. «Если работа будет выполнена, как описано, похоже, что это принесет краткосрочные неудобства и приведет к важным преимуществам для водосборной мощности».

Подпишитесь на рассылку новостей по электронной почте